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方程式混合车队赢得全国比赛

2014混合动力方程式冠军bet365亚洲官网工程学院

汪达尔公式混合赛车团队Voltz N' Boltz赢得全国比赛

经过四天的比赛和数百小时的努力, bet365亚洲官网的汪达尔混合方程式赛车队从新罕布什尔州的赛车场返回,他们是2014年全国混合方程式比赛的获胜者.

汪达尔车队——也被称为Voltz N ' Boltz——带着比赛的最高奖品开车回家. 该团队获得了克莱斯勒创新奖, 哪一个认可创新的设计和实现, 以及通用汽车最佳混合动力车第一名, 哪个奖项授予在以下三个方面表现出成就的团队:引进新技术和/或对现有技术的卓越实施, 产生积极的影响和非凡的车辆平衡.

除了, 该团队在Skip Barber团队合作奖中获得第二名, 哪一种是给整体协作能力最好的团队.

十二支队伍参加了今年的混合组比赛, 包括耶鲁大学, 密歇根大学和伦斯勒理工学院. 密歇根州的劳伦斯理工大学和佛罗里达州的安柏瑞德航空大学分别排名第二和第三, 耶鲁大学紧随其后,排名第四.

在2014年工程设计博览会开幕式中, 院长拉里·斯托弗收到了球队获胜的消息. 在一个拥挤的房间里,斯托弗院长读了该队指导老师丹·戈登发来的一封电子邮件中的一句话.

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“在所有的照片和庆祝之后, 车队回到赛车场去找通用和克莱斯勒的代表,指导教师丹·戈登说. 通用汽车团队鼓励所有学生都留下简历. 克莱斯勒的团队亲自邀请团队的每一位成员到他们的总部进行实地考察和工作面试.”

Dean Stauffer补充道, “这次获奖完美地突出了工程设计博览会的一个主要特点, 这是行业赞助商与我们才华横溢的学生和教师之间的合作努力. 这支球队的成功给我留下了深刻印象, 他们对这个项目的奉献和辛勤工作是显而易见的,他们得到了通用汽车和克莱斯勒的认可.”

bet365亚洲官网混合动力方程式车队由一个跨学科的学生团队组成,其中包括机械工程系的成员:乔丹·安德森, 乔纳森·安德烈, 德里克Arrotta, 亚当群, 伊格纳西奥·洛佩兹, 内森•彼得森, 布莱恩Tianiacos, 吉列Zenner和研究生导师Mostafa Asfoor, Matt Kologi and Rory Lilley; Amos Bartlow from electrical and computer engineering; David Arnett from computer science; and Artemio Ambriz of the virtual technology & 设计部门.

该团队的教职员工顾问包括:丹·戈登教授, 埃德温·奥多姆, 史蒂夫Beyerlein, 迈克·桑特, 赫伯·赫斯和机械车间经理拉斯·波特.

“去年,团队在最后一刻整合组件时遇到了很大的困难,最终无法参与竞争,指导教师史蒂夫·拜尔莱恩说. “FHSAE是最复杂的工程竞赛之一, 挑战团队整合大型电气和机械元件. 今年的成功很大程度上是由于我们去年的失败,以及夏天开始的巨大改进和资源到位.

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汪达尔混合动力车车队是由bet365亚洲官网国家先进交通技术研究所(NIATT)赞助的。, 大学交通中心(UTC), 整合车辆与环境的宜居交通(TranLIVE). TranLIVE专注于开发技术,以减少交通系统对环境的影响,并得到美国交通部的资助(DTRT12GUTC17). TranLIVE为学生的旅行提供了资金, 汪达尔混合动力车的零件和其他设备.

汪达尔混合方程式车队的胜利是, 再一次, 证明了我们最宝贵的财富, 我们的学生. 他们的技术能力, 卓越的团队态度, 不同车辆部件的智能集成无疑取得了成效. 我们为团队中的每一个学生和Dan Cordon教授感到骄傲,NIATT临时主任艾哈迈德·阿卜杜勒-拉希姆说.

bet365亚洲官网的其他赞助者包括:工程学院和机械工程系, bet365亚洲官网工程学生咨询委员会分会(ESAC-U of I), 爱达荷州联合学生大学, 伊利诺伊大学设施. 团队也非常幸运地得到了bet365亚洲官网FHSAE的支持 & FSAE校友.

汪达尔混合团队在很大程度上依赖于几个外部合作伙伴的支持,包括:极光轴承, Bayshore系统, 波音公司, 笛卡儿管剖面, DATAQ仪器, .是, 森林城市齿轮, Janicki行业, 尼尔森金属科技有限公司.、Schweitzer工程实验室、UTS系统和Wagstaff工程公司.

由达特茅斯学院创立和运营, 一年一度的混合动力方程式竞赛要求大学生进行设计, 构建, 并与高性能混合动力和电动汽车竞争. 以SAE方程式项目为基础, 混合动力方程式比赛增加了额外的复杂性:燃油效率. 欲了解更多有关比赛的信息,请访问 www.formula-hybrid.org

文章由工程学院的Rob Patton撰写.

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